2015年，當(dāng)O2O在資本的助推下迎來大潮時(shí)，不少投資人已經(jīng)看到未來的消費(fèi)場(chǎng)景正在朝向即時(shí)性和碎片化發(fā)展。兩年后，當(dāng)O2O成為過去時(shí)，無人便利店、無人貨架等新型消費(fèi)模式不出意外火了起來。

七只考拉創(chuàng)始人兼CEO文朝輝將這種新模式命名為“近場(chǎng)零售”，是指在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能時(shí)代背景下，零售的新一極存在形態(tài)。并賦予了七只考拉新的使命——致力于解決用戶100米以內(nèi)的近場(chǎng)消費(fèi)需求，并且讓所有需求都能在3秒內(nèi)被滿足。

文朝輝創(chuàng)建的七只考拉在無人貨架領(lǐng)域已經(jīng)打出名頭，雖然是今年2月成立的公司，但目前在北京已經(jīng)是市場(chǎng)的領(lǐng)先者，進(jìn)駐了3000余家公司，運(yùn)營(yíng)著超過5000個(gè)辦公室無人貨架，今年9月剛拿到一筆5000萬元融資。創(chuàng)始人文朝輝此前是回家吃飯的聯(lián)合創(chuàng)始人，團(tuán)隊(duì)有來自阿里、uber等互聯(lián)網(wǎng)公司，也有來自全家、7-11等便利店行業(yè)的成員。

這種需求是今年夏天資本的寵兒，據(jù)《IT時(shí)報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì)，目前已披露融資的無人貨架項(xiàng)目接近30余家，累計(jì)投資金額近30億人民幣。入局的資本包括IDG資本、經(jīng)緯中國(guó)、元璟資本、真格基金等知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)。

資本為何鐘愛近場(chǎng)零售？

無論阿里的新零售還是京東的無界零售，實(shí)際上核心都是要各自能夠更大范圍的觸達(dá)用戶。這就涉及到消費(fèi)場(chǎng)景的建設(shè)，以往電商是阿里和京東唯一的觸達(dá)渠道，現(xiàn)在你也可以在線下看到這兩家投資或自主開設(shè)的門店。

新零售或者無界零售在強(qiáng)調(diào)的人、貨、場(chǎng)重構(gòu)，是一種在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等工具下進(jìn)行的零售形態(tài)改革，其核心是將從前人找貨變更為貨找人。讓商品最大程度的貼近用戶，滿足用戶消費(fèi)需求的即時(shí)性、碎片化和場(chǎng)景化。

而近場(chǎng)零售又是這三種需求的一個(gè)最佳體現(xiàn)。近場(chǎng)零售目前主要的載體是辦公室無人貨架，無人便利店雖然也可以算作在內(nèi)，但它的輻射范圍和服務(wù)時(shí)間還不能完全滿足即時(shí)性的要求。

無人貨架的優(yōu)勢(shì)在于，零食飲料足夠高頻、剛需。相比叫外賣和走出公司去便利店購(gòu)買，無人貨架的商品可獲取性很高，用戶觸手可及，很適合在辦公室場(chǎng)景化下進(jìn)行即時(shí)性消費(fèi)、碎片化消費(fèi)。

七只考拉的進(jìn)化

無人貨架只是打造了近場(chǎng)零售的基本雛形。為何說是雛形呢？因?yàn)闊o人貨架的弊端現(xiàn)階段還沒有解決。

這種弊端主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一是丟失率，由于無人貨架的開放式形態(tài)，導(dǎo)致貨品的丟失率很大，今年9月網(wǎng)上曾有一篇文章詳細(xì)描述了這個(gè)過程，有興趣的朋友可以去看看《我們已經(jīng)吃垮兩家無人貨架了》；其二是幾乎沒有壁壘，無人貨架大多都是簡(jiǎn)易的貨架+二維碼模式，這樣的配置似乎毫無壁壘可言。

不久前，七只考拉推出了智能便利柜考拉盒子，類似于地鐵、機(jī)場(chǎng)常見的飲料販賣機(jī)，不同的地方在于考拉盒子支持微信免密支付，用戶使用微信掃碼打開貨柜，拿走商品關(guān)門然后在手機(jī)上自助結(jié)算。

相較于無人貨架，考拉盒子的進(jìn)化幾乎覆蓋了所有弊端。首先，在丟失率上考拉盒子引入了貨柜概念，這是硬件設(shè)施上的進(jìn)化；其次，引入了微信帳號(hào)體系和信用體系，實(shí)現(xiàn)用戶可追溯；最后，加入了具有壁壘優(yōu)勢(shì)的技術(shù)和數(shù)據(jù)收集功能。

目前，考拉盒子已經(jīng)在北京望京地區(qū)投放，據(jù)七只考拉反饋，效果很不錯(cuò)。社區(qū)客單價(jià)遠(yuǎn)是公司的3倍左右，且基本杜絕了丟失和損耗的問題。文朝輝也透露，七只考拉正在研發(fā)無人貨架的2.0版本，加入更多新的東西同時(shí)修改掉弊端。

近場(chǎng)零售的思考

實(shí)際上我們看到，在新零售或無界零售的概念里，技術(shù)和數(shù)據(jù)的應(yīng)用占到了相當(dāng)大的比重。同時(shí)，電商平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)的看重也勝過以往任何時(shí)候。有人說，未來將沒有互聯(lián)網(wǎng)公司，取而代之的是數(shù)據(jù)公司。所以，零售很有可能會(huì)演變成一場(chǎng)數(shù)據(jù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

在近場(chǎng)零售模式下，類似考拉盒子這樣的智能便利柜在滿足用戶對(duì)時(shí)間和空間的消費(fèi)需求后，它所獲得的正是用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)。近場(chǎng)零售服務(wù)商能夠利用數(shù)據(jù)，反哺供應(yīng)鏈，或者做更多的大數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用。

當(dāng)然，這一切的前提是你要活下去，而活下去的資本就是要有競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

這一點(diǎn)我們可以從考拉盒子的誕生做一些預(yù)測(cè)，未來的近場(chǎng)零售應(yīng)該標(biāo)配哪些東西，才能形成壁壘優(yōu)勢(shì)。

首先，必須要引入賬戶體系和信用體系，類似于共享單車，讓食品飲料在安全的流程中運(yùn)轉(zhuǎn)，減少丟失率控制成本；

其次，硬件設(shè)施的技術(shù)投入，任何一個(gè)行業(yè)如果沒有技術(shù)投入緊靠模式是無法進(jìn)步的。比如考拉盒子就是完全自主開發(fā)出來的智能便利柜，使用了機(jī)器視覺、圖像識(shí)別和物體識(shí)別等諸多技術(shù)，能夠做到替代電子標(biāo)簽，當(dāng)用戶從便利柜中拿走商品時(shí)，機(jī)器能夠準(zhǔn)確的知道拿走的是什么商品。在我看來，技術(shù)水平是近場(chǎng)零售的一個(gè)最基本壁壘，因?yàn)樗鼪Q定了用戶體驗(yàn)的好壞；

第三，有了用戶體系和技術(shù)支撐后，近場(chǎng)零售提供商就能靠智能便利柜獲取數(shù)據(jù)，后期甚至可以通過用戶大數(shù)據(jù)指導(dǎo)供應(yīng)端的生產(chǎn)，從而達(dá)到重構(gòu)供應(yīng)鏈體系，達(dá)到從源頭降低成本的效果；

最后，就是近場(chǎng)零售必須修煉的內(nèi)功——供應(yīng)鏈。近場(chǎng)零售與商超或者便利店的供應(yīng)模式都不同，要建造屬于自己的供應(yīng)鏈，包括配送、倉(cāng)儲(chǔ)等等。七只考拉在這件事上考慮的很明白，從一開始就是自建供應(yīng)鏈，據(jù)文朝輝透露，目前已經(jīng)在北京覆蓋了13個(gè)前置配倉(cāng)。

在文朝輝看來，供應(yīng)鏈?zhǔn)墙鼒?chǎng)零售下最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它不僅能夠滿足無人貨架、無人便利店的需求，同時(shí)也相當(dāng)于一套基礎(chǔ)設(shè)施。阿里做電商，成功的起點(diǎn)在哪？支付寶。它建立了一套信用體系和支付體系，才使得后面的交易行為無限增長(zhǎng)。京東作對(duì)了什么？物流系統(tǒng)。京東投入了大量人力物力自建物流，最后做成了自家的核心優(yōu)勢(shì)。

近場(chǎng)零售不同于其他線上零售，是沒有模子可以照搬的一個(gè)新形態(tài)。但每個(gè)新形態(tài)都有一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，可以支撐它走下去。在文朝輝看來，供應(yīng)鏈就是近場(chǎng)零售的基礎(chǔ)設(shè)施。甚至在他的設(shè)想中，七只考拉未來還會(huì)將供應(yīng)鏈開放出去，服務(wù)整個(gè)近場(chǎng)零售生態(tài)。

近場(chǎng)零售的概念雖然剛被提出，但業(yè)內(nèi)卻一致看好。資本的涌入足以說明，這個(gè)模式未來還有更多價(jià)值空間。在我看來，近場(chǎng)零售前期雖然沒有門檻，但后期卻是要努力建立壁壘，否則走不了太遠(yuǎn)。七只考拉做的智能便利柜給這個(gè)行業(yè)帶來了一些啟示。

近場(chǎng)零售的關(guān)隘在于終端和供應(yīng)鏈，終端要有自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，注意用戶體驗(yàn)，供應(yīng)鏈要掌握好適應(yīng)近場(chǎng)零售的節(jié)奏，同時(shí)也要做到可規(guī)?；涂蓮?fù)制化。我們看到，七只考拉目前是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的已經(jīng)看到了關(guān)隘的公司，已經(jīng)贏在了起跑線上。