烽巢網(wǎng) 6月12日消息，6月12日10：00，小米生態(tài)鏈公司釹媧創(chuàng)造小丹智能機器人，在小米“精品生活電商平臺——有品”首發(fā)眾籌，眾籌價1999元。該款產(chǎn)品采用多項核心技術(shù)，釹媧創(chuàng)造自主研發(fā)的伺服舵機，讓小丹機器人擁有靈活的肢體，從而具備豐富的表現(xiàn)力；人工智能，使小丹擁有高智商和貼近人類直覺的溝通方式。

有肢體有大腦，智能陪伴多合一

目前，市場上教育陪伴型的機器人眾多，但是卻沒有一家機器人在應(yīng)用上、心理上、功能上、以及表現(xiàn)力上，具備機器人該有的表現(xiàn)。歸根結(jié)底，是因為目前市場上的機器人普遍缺乏表現(xiàn)力和生命力。表現(xiàn)力就是能做到表情豐富，動作生動，生命力就是智力、個性、人性，除了具備各種AI功能，更要讓人類感受他的存在和情感。

釹媧創(chuàng)造團隊將小丹要執(zhí)行的動作先制作成3D動畫，再將3D動畫利用瑪雅(MAYA)編譯轉(zhuǎn)換技術(shù)轉(zhuǎn)變成12顆伺服馬達(dá)能夠同時讀取的信息，讓12顆伺服馬達(dá)能夠同時控制轉(zhuǎn)動的速度、加速度、角度和扭力，因此能夠展現(xiàn)出小丹細(xì)膩流暢的肢體動作，而不會像一般機器人一樣，出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。

眾所周知，伺服馬達(dá)是決定機器人表現(xiàn)的關(guān)鍵，其高技術(shù)門檻以及高市場價格讓許多同業(yè)打退堂鼓，放棄機器人重要的肢體表現(xiàn)。而釹媧創(chuàng)造擁有自主研發(fā)伺服馬達(dá)的能力，所以讓小丹“高貴而不貴”。

另外，不同于一般機器人的死板互動，釹媧創(chuàng)造利用動態(tài)的三維情感模型，模擬人類多變的情緒反應(yīng)及行為表現(xiàn)，讓使用者在與小丹互動過程中，更自然也更有趣。

因此，小丹無論是在唱歌、跳舞還是講故事的過程中，都可以配合豐富的肢體動作和臉部表情，讓小朋友擁有身臨其境的感官體驗。

值得一提的是，小丹除了自身的智能語音對話系統(tǒng)外，還搭載了小愛同學(xué)，使小丹擁有雙倍智力。算數(shù)、詩詞、百科、天氣查詢等等，小丹無所不能。小朋友能夠隨時隨地與小丹互動聊天，做游戲，享受智能伙伴的貼心陪伴。

有情緒有個性，互動教育趣味多

除了陪伴之外，現(xiàn)代家庭更看重的莫過于機器人對于孩子的教育作用。因此，釹媧創(chuàng)造團隊也賦予了小丹機器人很多教育的場景和功能。小丹既是小朋友的好伙伴，也是一個最生動的教學(xué)應(yīng)用平臺。

小丹搭載各種感測元件，可以識別人臉、物件、手勢、聲源等，并擁有分析語意，理解對話內(nèi)容的能力。 讓機器人融入日常生活情境，擁有貼近人類直覺的溝通方式。以物件識別為例，將家庭常見的任何物品，放置于小丹額頭15-20cm處，問它“小丹小丹，這是什么？”它都能夠辨識出來，并會告訴你這個物品的英文單詞讀法，讓小朋友在認(rèn)識物品的同時學(xué)習(xí)英文單詞。

而小丹內(nèi)置英語對話課程，能夠讓小朋友和小丹進行英文一對一對話練習(xí)；一些互動、益智游戲能夠讓小朋友在玩樂的過程中學(xué)到新知識。比如大腦戰(zhàn)爭游戲，提供了一個家庭互動的場景，小丹化身知識問答主持人，帶動家人和小孩一起進行知識搶答，讓小孩利用規(guī)則性游戲發(fā)展合作概念及邏輯性，在增進家長和孩子之間親密關(guān)系的同時，提升孩子的認(rèn)知能力和知識學(xué)平。

另外，兒童編程也是小丹的一大特色。使用者只需要花極短的時間，就可以自行編出用傳統(tǒng)程序需要花很長時間編寫的內(nèi)容。比如編一個可以讓小丹看到媽媽就稱贊媽媽好漂亮，但看到爸爸就會生氣地命令爸爸去洗碗的指令，只需要拖拉幾行程序即可達(dá)成。

兒童編程App是一個可以在手機或平板上操作的應(yīng)用軟件，使用者可以利用兒童編程App來控制小丹身上的所有傳感器、屏幕和伺服馬達(dá)的動作行為，然后編輯成一個有劇情的連續(xù)動作，讓使用者從實際編程中能夠真正的體驗到AI的功能與應(yīng)用。

機器人的時代已經(jīng)來臨，釹媧創(chuàng)造致力于讓智能機器人走進生活中，成為人們心靈上給予支持與陪伴的好朋友，甚至成為家庭中不可或缺的成員。

作為已有7年駕齡的老司機來說，開車并不是一件輕松的事，駕駛時間一長就腰酸背痛，還犯困，或許是因為車輛舒適度不夠才導(dǎo)致的易疲勞的。座位的舒適度將直接影響到駕駛?cè)藛T的疲勞度，舒適度越高出現(xiàn)疲勞的時間也越少，對安全駕駛也更有幫助。

不知道大家有沒有留意過，很多駕駛員位置都喜歡放一個椅靠在腰部位置，因為這樣能夠減少腰部與背部的疲勞，以提升駕駛安全。大家倚靠的選擇也有很多不同，有點用抱枕、有的用塑料依靠、有的則是用貼合度高的依靠。當(dāng)然市場上將頭枕與依靠一起的車用套裝并不算多，品質(zhì)過硬的則是更少，即使有價格也比較昂貴。

在前幾天小米米家有品上推出了一款有小米生態(tài)鏈企業(yè)睿米出品的睿米記憶綿久坐套裝R1則是給廣大車主帶來又一種選擇，那么這款套裝的使用體驗又如何呢？

睿米記憶綿久坐套裝R1分別擁有依靠和3D頭枕兩個產(chǎn)品，當(dāng)然大家也可以單獨購買，所以即使是套裝兩款產(chǎn)品的包裝也是獨立的。產(chǎn)品的外包裝則是延續(xù)了小米的一貫風(fēng)格——簡約設(shè)計，大家都應(yīng)該早已習(xí)慣了。

雖然作為車輛上使用的倚靠和頭枕，但是依舊為其配備了獨立的使用說明書，可以說睿米還是比較用心。睿米記憶綿久坐套裝R1擁有米黃色和深灰色，大家可以根據(jù)自己的車內(nèi)飾自行選擇，而我的車內(nèi)飾是灰色系的，所以我選擇了深灰色套裝。

我們先來看看睿米這款車載頭枕，這款頭枕采用了3D設(shè)計，擁有從上到下?lián)碛卸帱c支撐，可有效的填補肩部與頭部的空閑，將頸肩壓力平衡分散，就算長期開車也不會太過疲勞。

從頭枕的外形來看采用了下大上小的總體設(shè)計，底部橢圓形設(shè)計能夠貼合我們的頸部，頂部傾斜扁平設(shè)計與我們后腦勺相貼合，內(nèi)部填充比較飽滿，比我們常見的只為頸部貼合的狗骨頭樣式的頭枕功能更豐富一些。

為了滿足不同車型座椅的使用需要，睿米這款車載頭枕采用了彈性較好的臺灣知名綁帶和日本Nifco卡扣，卡扣設(shè)計可方便我們進行安裝。

頭枕安裝效果

當(dāng)然這款頭枕在細(xì)節(jié)方面也做得十分不錯的，無論是睿米的logo銘牌還是線縫處理都比較到位，同時還比較注重一些細(xì)節(jié)，比如采用的THC3號隱形拉鏈，可以很好的隱藏拉縫，不僅外觀好看同時也不會掛到我們。

作為會與我們皮膚接觸的產(chǎn)品，睿米選用了純天然咖啡渣萃取原料織造而成的KAFETEX功能紗線紡織的面料，并加入了新型納米鋅離子，其具有吸水快、除臭率高、防菌抗菌等特性。

拉開拉鏈后露出的記憶棉芯

睿米記憶綿久坐套裝R1采用了德國巴斯夫技術(shù)工藝制作的密度60D記憶棉材料，其內(nèi)芯結(jié)構(gòu)間隙小，柔軟不易塌，能夠?qū)θ梭w起到很好的支撐作用，從而有效應(yīng)對行車或者久坐帶來的頸部腰部不適。

記憶棉的舒適度嘛大家試過就知道了，首先感覺很軟，當(dāng)我們把它按下去后3-5秒它就會自動回復(fù)如初，當(dāng)我們頭部或者腰部靠在上面的時候也不會感覺到彈力給我們帶來的壓力。

接下來再來看看依靠，首先從整個顏色、拉鏈、布料、記憶棉芯、卡扣等等材料和配件都基本上一模一樣，所以這里就不做過多介紹了。

倚靠后側(cè)

日本Nifco卡扣

側(cè)翼

拉開拉鏈露出的記憶棉芯

材料一樣舒適度和彈性也一樣

依靠的外形設(shè)計采用了與我們腰部貼合的人體工學(xué)設(shè)計，可以很好的將腰部包住，給腰部提供一個支撐，從而減少腰部疲勞。

倚靠與腰部貼合度很不錯

這款依靠不僅可以放在車?yán)锸褂?，同時還可以在辦公室或者家里使用，用起來都是相當(dāng)不錯的。如果辦公室或者家里使用就可以選擇購買單個倚靠，比市場上的其他倚靠綜合起來性價比更高一些。

裝在車輛座椅上的睿米記憶棉倚靠

未使用睿米記憶綿久坐套裝R1的坐姿

對于睿米記憶綿久坐套裝R1到底能夠給我們提供多大的舒適體驗，通過上下兩張圖來對比就清楚了，上圖在沒有使用睿米記憶綿久坐套裝R1時明顯可以看出腰部和肩部完全靠人體支撐，同時也不難看出整個人體坐資感覺很緊繃，時間一長自然很疲勞。

而下圖我們使用了睿米記憶綿久坐套裝R1后可以看出頭枕和依靠給人體一個不錯的支撐，并且整個人體呈現(xiàn)出一個舒適的姿勢，通過幾天的使用下來用了睿米記憶綿久坐套裝R1后駕駛明顯沒有那么疲勞了，同時不但給腰部有了支撐還感覺腰部有股暖暖的感覺，用起來感覺很不錯。

使用睿米記憶綿久坐套裝R1的坐姿

最后，如果你是在辦公室或者長時間駕車的人想擁有一個健康舒適的坐姿，睿米記憶綿久坐套裝R1一定值得考慮。