6月30日，萬科召開了2016年度股東大會，股東投票表決通過萬科董事會換屆方案，王石不再擔(dān)任萬科董事。董事會會議以11票選舉郁亮為第十八屆董事會主席、林茂德為副主席。此外，郁亮將兼任萬科總裁、首席執(zhí)行官。
在現(xiàn)場，郁亮哽咽感恩，王石發(fā)表卸任感言，萬科董事會回答了數(shù)十個來自各個股東的問題。
新一屆董事會會把萬科帶入怎樣的方向？深鐵又將擔(dān)任怎樣的角色？寶能與華潤未來會怎樣的？關(guān)于萬科股東大會的干貨信息，共26個問題，以及王石和郁亮的發(fā)言全文，我們進(jìn)行了如下梳理：
關(guān)于會議表決
1 8項議案全部通過
以下議案均獲表決通過：
1《2016年度董事會報告》的議案；
2《2016年度監(jiān)事會報告》的議案；
3《2016年度報告及摘要》；
4《2016年度利潤分配方案》；
5《關(guān)于2017年續(xù)聘會計師事務(wù)所的議案》；
6《關(guān)于公司董事會換屆暨選舉非獨立董事的議案》；
7《關(guān)于公司董事會換屆暨選舉獨立董事的議案》；
8《關(guān)于公司監(jiān)事會換屆暨選舉非職工代表監(jiān)事的議案》。
2 非獨立董事及獨立董事
股東大會議案表決之后，郁亮、林茂德、肖民、陳賢軍、孫盛典、王文金、張旭當(dāng)選萬科第十八屆董事會非獨立董事候選人，康典、劉姝威、吳嘉寧、李強為第十八屆董事會獨立董事候選人，解凍、鄭英為萬科第九屆監(jiān)事會非職工代表監(jiān)事候選人。
3 萬科股權(quán)結(jié)構(gòu)
截至目前，萬科股權(quán)結(jié)構(gòu)為深圳地鐵以持股比例29.38%成為萬科的第一大股東，而寶能則以25.4%的持股比例退居為萬科的第二大股東，安邦為第三大股東，持股比例為6.73%。
4 寶能未出席股東大會 但公開回應(yīng)
作為萬科的第二大股東寶能系，沒有派人出席萬科股東大會。寶能集團(tuán)發(fā)布公開回應(yīng)稱：從大局出發(fā)，支持萬科換屆方案，支持萬科持續(xù)發(fā)展。
關(guān)于萬科及未來
5 股權(quán)事件令公司經(jīng)營管理承受巨大壓力
郁亮：股權(quán)事件令公司的經(jīng)營管理承受巨大的壓力。不過過去的一年萬科還是有5大亮點，包括銷售金額增長近四成、凈負(fù)債率繼續(xù)保持行業(yè)低位等。目前土地儲備可以滿足未來2-3年發(fā)展需要。
6 完善事業(yè)合伙人機制
郁亮：將繼續(xù)完善不斷迭代和更新事業(yè)合伙人機制，對穩(wěn)定團(tuán)隊和提升士氣起著非常重要的作用，提升理論內(nèi)涵，更新迭代機制，激勵合伙人創(chuàng)造業(yè)務(wù)。深圳地鐵是萬科股東提出四個支持，支持萬科的城市配套商戰(zhàn)略，事業(yè)合伙人機制，按既定戰(zhàn)略目標(biāo)實施管理，深化軌道和運營管理模式。
在股東提問中，郁亮進(jìn)一步解釋：很多人把跟投當(dāng)作福利，獎金是不對的。它是一個約束激勵機制。每次都會迭代更新，事業(yè)合伙人制度、跟投的本質(zhì)特征是劣后，承擔(dān)對股東的劣后責(zé)任，規(guī)定當(dāng)萬科的權(quán)益投資不超過10%，，員工跟投不產(chǎn)生任何收益。到25%以后，員工跟投才產(chǎn)生20%的收益。 持股計劃本意是希望接近2000名業(yè)務(wù)骨干和管理層和股東有更緊密的利益捆綁機制，本來這個經(jīng)濟(jì)利潤獎金是發(fā)下去的，但是員工自愿買入股票，跟股權(quán)之爭沒有任何關(guān)系。到今天為止持股計劃的初衷沒有改變。
7 員工體能下降 郁亮自扣獎金20萬
股東提問：管理費用提升是什么原因？高管薪酬反而下降是什么原因？
郁亮：管理費用提升是因為去年作了校正，其實從業(yè)務(wù)增長來看，我們的費用其實是下降，少數(shù)股東權(quán)益增加，是因為合作項目的增加，而不是跟投導(dǎo)致的。萬科法定高管的收入不是最高的，做業(yè)績在前線的總經(jīng)理薪酬更高。我去年薪酬下降，是因為總部員工體能不達(dá)標(biāo)，罰了20萬。
8 深鐵全方位和萬科建設(shè)軌道物業(yè)
股東提問：公司未來如何推進(jìn)軌道+物業(yè)的模式？
深鐵董事長林茂德：城市化進(jìn)程中軌道交通建設(shè)在未來10到15年都是黃金時期。 在一些城市軌道交通建設(shè)中，資金人才經(jīng)驗至關(guān)重要。萬科和深鐵的軌道物業(yè)模式已經(jīng)全面展開。很多城市分管領(lǐng)導(dǎo)和軌道公司都希望萬科去到他們的城市，發(fā)展項目。萬科機制靈活，非常善于搶占先機。相比其他公司已經(jīng)走在前面。比如在深圳，深圳全市已經(jīng)建成8條地鐵線，還規(guī)劃了32條線，還需要大規(guī)模建設(shè)軌道交通。深圳目前在土地資源化，資產(chǎn)化，資本化的探索上已經(jīng)取得了成效。深鐵會全方位和萬科一起建設(shè)軌道物業(yè)，做成全國的標(biāo)桿。
9 將在養(yǎng)老、冰雪運動概念等布局
海通證券：未來如何提升城市服務(wù)配套商戰(zhàn)略？
郁亮：轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上會比較快，核心業(yè)務(wù)保持增長的基礎(chǔ)不會變。他認(rèn)為，常住公寓2.5萬間已經(jīng)是中國常住公寓提供商的領(lǐng)先水平。今后將在養(yǎng)老業(yè)務(wù)、冰雪運動概念等布局。他坦言，預(yù)測未來不現(xiàn)實，現(xiàn)在要服務(wù)好客戶。相信萬科在轉(zhuǎn)型上會比較快。
關(guān)于董事會
10 董事會仍在一個會計年度之內(nèi)
股東：為什么現(xiàn)在才選董事會，為何延期？
朱旭：第十七屆董事會是2013年股東大會選的，今天是時隔三年的股東大會，還是一個會計年度之內(nèi)。
11 提名成員以個人名義，而非單位名義
股東：本屆董事會提名成員有很多是有國企背景的，這是否會使未來推進(jìn)議案上更艱難？
朱旭：確實本屆董事會成員中有很多是有國資企業(yè)任職背景，但每一個股東是以個人名義，而不是那家單位，代表的是全體股東的利益。
12 合作大于競爭
股東：如何避免董事之間的意見沖突？
王石：股改之后，就決定走混合所有者道路，在改造中，第一輪是確定是深圳國資，第二輪改造是華潤，央企，現(xiàn)在的改造，是華潤轉(zhuǎn)給了地鐵，在此感謝華潤的支持，在這個中間，因為華潤旗下的地產(chǎn)有競爭關(guān)系，當(dāng)然合作大于競爭，現(xiàn)在是競爭對手了。和深圳地鐵合作的是黃金時間，至于是多長時間呢，和華潤一樣長呢？還是更長，有待市場檢驗。
13 獨董劉姝威回應(yīng)質(zhì)疑
股東：劉姝威為何會同意獨立提名，如何看待輿論氛圍？
劉姝威：萬科是一家業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)，具有示范性。包括自己的學(xué)生都要求研讀財報。關(guān)鍵是，她認(rèn)為有必要代表中小股東的利益，所以同意提名。對此，她表示，萬寶之爭中，寶能舉牌萬科后又舉牌了格力，“這不僅是對中小股東利益的傷害，更是對上市公司的一種傷害?！?/p>
關(guān)于寶能的問題
14 寶能支持換屆方案
寶能等股東未提名的原因？
林茂德：寶能姚振華是深圳成長起來的企業(yè)，也為深圳發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)，深鐵跟他們也都有溝通。深鐵曾書面發(fā)出商函，請他們支持換屆方案。寶能也書面回復(fù)同意此次換屆方案，雙方已經(jīng)達(dá)成了一致。
15 寶能將到解禁期
股東提問：寶能下個月到了解禁期，萬科有沒有跟寶能溝通？
王石：其實你應(yīng)該請寶能回答這個問題更準(zhǔn)確。
16 寶能拋售是股東自己的權(quán)利
股東提問：寶能目前所持萬科股份，有可能出現(xiàn)其拋售股權(quán)而引起萬科股價下跌的問題嗎？
朱旭：股東如何處置手中的股票，是股東自己的權(quán)利；萬科的股價，取決于公司的基本面。而我們是持續(xù)看好萬科未來的發(fā)展前景的。
關(guān)于深鐵的問題
17 萬科沒有實際控制人
股東：現(xiàn)在深圳地鐵是不是萬科的實際控制人？
朱旭：深圳地鐵是萬科第一大股東，萬科目前還沒有實際控制人。
18 深圳地鐵將成為萬科基石股東
萬科總裁郁亮稱，深圳地鐵將成為萬科基石股東，為雙方合力推進(jìn)軌道加物業(yè)模式奠定良好基礎(chǔ)。深圳地鐵預(yù)計2020年運營10條地鐵線，運營線路將會向惠州和東莞延伸，接下來，萬科將積極拓展公寓、冰雪度假、養(yǎng)老、教育方面的業(yè)務(wù)。
19 與深鐵合作如虎添翼
安信證券：萬科萬億目標(biāo)計劃如何，特別是深圳地鐵入股后，會發(fā)生什么變化？
郁亮：“萬億”不是市值憧憬，而是服務(wù)于城市、生態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)是“萬億”規(guī)模的水平，是對標(biāo)準(zhǔn)的高要求。他表示，與地鐵的合作不僅僅是深圳地鐵一家，目前已經(jīng)有40個地鐵上蓋項目，不僅僅是深圳地鐵一家，但深圳地鐵是最成功的一家，引入后將會如虎添翼。
20 深鐵不會干預(yù)參與萬科管理
股東提問：深圳地鐵會不會插手萬科管理？
深圳地鐵：深圳地鐵成為萬科股東，感謝華潤恒大能寶能和深圳地鐵一致，支持萬科發(fā)展，寶能姚振華支持深圳地鐵董事會名單提案，會做好基石股東角色，不會干預(yù)參與萬科管理，萬科降薪？深圳地鐵不背這個黑鍋，希望萬科能增強競爭力，維護(hù)萬科文化和混合制。
21 深鐵會拿出更多資源與萬科合作
股東提問：深圳地鐵在國企資源這一塊，是否會給予萬科更大的支持？萬科以后的拿地是否能得到深圳地鐵的支持？
郁亮：伸手要錢是可恥的。我毫不懷疑深圳地鐵會拿出更多的資源跟萬科合作，萬科自己把活干好是更重要的事情。
22 萬科降獎金？深鐵不背鍋
股東提問：萬科薪酬結(jié)構(gòu)有在調(diào)整，項目跟投也有變化，這是否與深圳地鐵有關(guān)？
林茂德：萬科的混合所有制經(jīng)營理念一直是深圳地鐵支持的，而混合所有制就已經(jīng)淡出了國企的傳統(tǒng)概念。深圳地鐵作為基石股東，代表著萬科廣大股東的根本利益，不會干預(yù)經(jīng)營、參與經(jīng)營，只履行股東利益。所以萬科降獎金扣在深圳地鐵上是牽強了，讓我們背鍋了。
深圳地鐵支持萬科的城市配套商和事業(yè)合伙人機制以及萬科團(tuán)隊，主要是要做好軌道+地產(chǎn)的目標(biāo)做好，并在全國推廣。他相信萬科未來會帶給廣大股東更多利益。
23 深鐵全國資源加快步伐注入萬科
股東提問：深圳地鐵之前說有兩塊（前海、安托山），現(xiàn)在是否還是在為萬科留著？
深圳地鐵林茂德：目前已經(jīng)有好幾個軌道加物業(yè)的項目在與萬科在合作，所以未來土地等資源將加快步伐注入萬科，包括全國的資源。所以，項目很多，市場很大，不需要只關(guān)注單個項目。
24 深鐵與華潤、萬科更多的是合作
股東：深圳地鐵旗下也有房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，會不會和華潤一樣存在競爭關(guān)系？未來是否合并？地鐵的土地資產(chǎn)會不會注入萬科？
林茂德：深圳地鐵分了三大塊業(yè)務(wù)，其中運營業(yè)務(wù)的收入與成本能基本持平；而地產(chǎn)這一塊只是物業(yè)經(jīng)營板塊的一方面，而深圳地鐵的地產(chǎn)方面大部分項目都是合作開發(fā)，以前有很多合作伙伴，但以后將更多的與萬科合作，與萬科也不會形成競爭關(guān)系。深圳地鐵的地產(chǎn)業(yè)務(wù)僅僅在深圳，與萬科還是不可比擬的。
關(guān)于王石的問題
25 王石是否還會在萬科擔(dān)任職務(wù)？
股東提問：如果王石退出董事會了，以后是否還會在萬科任職？而王石目前持有公司的期權(quán)，如果王石離職，將如何處置這部分期權(quán)？
王石：個人期權(quán)如何行使，將聽管理團(tuán)隊的；下一步將從事什么，目前還沒想好。對于退休，是一個半月之前的決定；而對于是否還會在萬科擔(dān)任職務(wù)，將在投票結(jié)果出來后回答。
26 王石不告訴你
股東：觸動你最終決定的原因是什么？是不是你的本愿？
王石笑答：我不告訴你。
郁亮發(fā)表感言
郁亮：想要六個詞表達(dá)心情：
感恩及感激（王石主席如何伯樂一樣發(fā)現(xiàn)了我，如同老師一樣教導(dǎo)我，所以非常感謝王石）；
責(zé)任和壓力（在萬科股權(quán)紛爭中，公司業(yè)務(wù)多多少少受到了影響，因此感受到壓力）；
信心和勇氣（我感到來自股東的信任，今天的投票結(jié)果體現(xiàn)了這一點；同時收到了來自王石及員工的支持；以后將沿著王石開拓的大道，繼續(xù)開拓業(yè)績，不辜負(fù)王石及股東的期盼）
王石告別演講全文
你們會發(fā)現(xiàn)，我顯得比郁亮平靜。我決定這次股東大會上不再參選，應(yīng)該說這是一個半月前決定的。這次決定，在我還是很清醒的時候離開萬科。正因為我做了充分的選擇，在沒有決定前我沒有考慮后路，一旦決定的時候，有三兩天的糾結(jié)，當(dāng)然也有糾結(jié)，但一切照舊。
實際上萬科一直秉承著對人的尊重。在之后，萬科每年都有一個口號，每年的口號可能記得不是很清楚，但有一句我記得很清楚：讓建筑贊美生命。我們不能停留在建筑本身，建筑是讓人感到愉悅的，更多是一種生活方式。
我辭去萬科CEO的時候，我曾經(jīng)說過，我給萬科帶來了什么？我說我給萬科選擇了這個行業(yè)。我們建立了一個制度，這個制度簡直來說就是我們的規(guī)范透明團(tuán)隊。我們來做的是建立規(guī)范的團(tuán)隊，我們一直樹立行業(yè)的品牌，建立了一個制度。
應(yīng)該說我辭去總經(jīng)理職務(wù)，我就在等著這一天。這一天是什么時候，相當(dāng)一段時間是不確定的，確定的時候，我是愉悅的。
建立規(guī)范團(tuán)隊、樹立行業(yè)的一個品牌，到現(xiàn)在一直往下走。我的成功就是在萬科不再需要我的時候。萬科沒我在的話，會發(fā)展得更好，我很欣慰，我看到了。
我特別感恩這個時代，在這個轉(zhuǎn)折的時代，我們非常感恩和深鐵合作，感謝員工、業(yè)主、小股東，我們風(fēng)風(fēng)雨雨走到了現(xiàn)在。感恩這個時代，感恩跟深圳地鐵、感謝萬科團(tuán)隊，感謝小股東。
香港回歸的時候，我趕到香港見證那一刻，我記得是一個雷陣雨天。20年后今天是一個艷陽天，是香港回歸20周年，也是在這前期，萬科召開了股東大會，這是非常具有戲劇性的。
昨天，萬科在廣州進(jìn)行了非常成功的收購項目。我看到之后不由自主地在微信上給了兩個字：精彩。我跟郁亮說，這怎么像我要離開萬科的大禮包。我想說的是，我們一定不忘初心，不忘我們的目標(biāo)。
郁亮提到，我們過去受到挑戰(zhàn)、影響，我覺得過去的2年對萬科的文化和團(tuán)隊是非常好的歷練，如果沒有它，就不會有今天的結(jié)果。無論如何，我們提供好房子、好服務(wù)、好社區(qū)，規(guī)模是結(jié)果，我們不要太在乎第一。我們卓越，我們精彩，我相信20年、快30年的耐心，萬科真正黃金穩(wěn)定的發(fā)展才是開始。
有人反復(fù)提問萬億市值是什么意思，我告訴你，作為上市公司在公開的場合要報數(shù)字要先報證交所的，你們要有信心。
我們往往都高估現(xiàn)在的能力，而低估了未來的場景，應(yīng)該對萬科、深圳、中國的轉(zhuǎn)型，對未來怎么高估，怎么高估都不為過！
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